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El misterio del “objeto volador no identificado” derribado por EEUU

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Tras ms de 24 horas de silencio sobre el incidente, las autoridades solo han informado de que no se trataba de un aparato de espionaje

El portavoz de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, John Kirby.EFE

Ms de veinticuatro horas despus de que se produjera el incidente, Estados Unidos no haba dado informacin adicional sobre el extrao “objeto volador no identificado” que derrib el viernes, en Alaska, al norte del Crculo Polar rtico.

Lo nico que se poda aadir al caso era que el objeto era cilndrico, de color plateado, no pareca tener sistema de propulsin alguno, y tampoco, aparentemente, contaba con dispositivos para llevar a cabo operaciones de espionaje. Acaso el mejor resumen lo dio el teniente general retirado de la Fuerza Area David Deptula, que en una entrevista con la cadena de televisin CNN declar que todo el incidente “provoca bastante perplejidad”.

El Gobierno estadounidense no ha informado de que haya encontrado los restos de la nave, que cayeron sobre la banquisa, es decir, la capa de hielo que cubre el Ocano Glacial rtico en esta poca del ao. Tampoco ha dado a conocer el rumbo que segua el “objeto”, que tena el tamao “de un coche pequeo”, lo que, traducido a las dimensiones de los automviles en EEUU, probablemente supondra, en Europa, un coche de tamao medio.

El derribo se realiz sobre la costa norte de Alaska, a unos 50 kilmetros al oeste del campo de extraccin de petrleo de Prudhoe Bay y a unos 200 al este de la frontera con el territorio canadiense del Yukn. Entre el lugar del derribo y Canad solo hay un ncleo de poblacin: el pueblo de Kaktovik. Es una de las comunidades ms aisladas de toda Amrica del Norte, con unos 250 habitantes, que viven fundamentalmente de la pesca de las ballenas de Groenlandia, belugas y narvales del rtico, as como de los cientos de miles de caribes que emigran cada verano desde el sur.

Que la zona sea remota no significa que carezca de inters. El objeto fue abatido sobre uno de los mayores yacimientos de petrleo sin explotar de Amrica, y al caer estaba justo encima de Bullen Point, donde EEUU tuvo desde 1957 hasta 1994 un radar para monitorizar la posible llegada de misiles atmicos soviticos a travs del rtico (si estallara una guerra atmica entre EEUU y Rusia, los misiles se dirigiran a sus blancos por el Polo Norte, porque sa es la ruta ms corta).

La extraa ‘cosa’ volante tambin estaba muy cerca del Oleoducto Trans-Alaska, que desde 1978 lleva el petrleo de Prudhoe Bay a la terminal de Valdez, en el sur de Alaska.

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